Система адиабатического охлаждения воздуха на входе в ГТУ, ГТД

 
Система адиабатического охлаждения воздуха на входе в ГТУ, ГТД

Система адиабатического охлаждения воздуха. Разработка под индивидуальные условия, изготовление, продажа и обслуживание.
Система адиабатического охлаждения воздуха на входе в газовую турбину, газотурбинный двигатель, ГПА и ГТУ. Что это и для чего?
Самая большая проблема газотурбинных двигателей, которые эксплуатируются в районах с повышенными летними температурами воздуха от +30 летом и выше. В этот период ГТД очень сильно падают в мощности. На электростанциях или станциях перекачки газа в южных областях РФ или в странах с жарким климатом вынуждены констатировать тот факт, что газотурбинные двигатели работают на мощности 0,75 и больше не выдают, температура за ТВД сразу растет и ничего с этим сделать невозможно, потому что на всасе очень горячий воздух. Чтобы повысить мощность газотурбинного двигателя и выйти на более высокий режим работы, входящий воздух нужно охлаждать.
Например, если в летнее время на объекте у Заказчика температура воздуха на всасе +40 градусов и наша система адиабатического охлаждения сможет понизить его до +30 градусов (а в идеале и до +25 градусов), то это гарантированно дает повышение мощности ГТД на 10%. И это уже очень серьезно, потому что эксплуатирующие организации в летнее время (или в жарком климате) вынуждены запускать по два-три двигателя, чтобы выдать необходимую мощность (и избежать штрафов за сниженную мощность, кстати). То есть, это еще и экономически выгодно.
Можно считать расходы на покупку нашей Системы адиабатического охлаждения воздуха на входе в ГТД, как разумное вложение денег, которое приведет к существенной экономии средств на стратегическую перспективу.
В объявлении описывается ситуация с ГТД в жаркое время года. Учитывайте тот факт, что подобная ситуация распространяется и на газовые турбины, и на ГПА.
Производство находится в Санкт-Петербурге. Все изготавливается на собственных производственных мощностях. Не Китай.
Строгое соблюдение требований ГОСТ.
Коллектив предприятия состоит из опытных специалистов по газотурбинным двигателям и газовым турбинам.
Предложение актуально для таких стран, как Россия, Белоруссия, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан, Вьетнам, Индия и по всем странам, где эксплуатируются газотурбинные двигатели и газовые турбины, в том числе и импортные (Siemens, Solar, GE, P&W).
Технические характеристики, сертификаты, фото и история поставок - по запросу.
По всем возникающим вопросам
консультирует специалист и желательно по Whatsapp.
Для получения полной информации подписывайтесь на наш заводской Telegram-канал «Запчасти паровых и газовых турбин», там публикуются актуальные запросы на покупку или продажу промышленного оборудования, а так же запчастей паровых и газовых турбин.

Караганда

Авторизация

Похожие объявления

  • Завод изготовит Насос КсВ 320-160. Чертёж: Н18.77.10.00. Срок изготовления до 180 дней. Завод изготовит Корпус насоса КсВ 320-160 за 180 дней. Чертёж: Н18.77.40.00. Сертификаты.
  • Завод изготовит новые запчасти для насоса ПЭ-500-180-2. Гарантия. Сертификат Ст1. Возможна поставка в Казахстан, Узбекистан. В ассортименте: Ротор в сборе, чертеж 806.11.101.005;
  • Восстановление входных и выходных кромок лопаток паровых турбин ТЭЦ, ТЭС при помощи электро-искрового легирования ЭИЛ. Выездная бригада в Казахстан и Узбекистан. Сертификаты.
  • Завод изготовит вал для насоса ПЭН 600-300. Поковки в наличии. Поковки уже нормализованные и с УЗК, поэтому гарантируем срок изготовления вала в 8-10 дней.
  • Продам запчасти паровых турбин типа К-300-240. В ассортименте: Сегмент сопел на ЦВД К-300-240 чертеж 1156322. В наличии. Условия поставки - самовывоз со склада в г